Zauważcie, że w większości języków funkcjonują nazwy rowerów wywodzące się z nazw pierwotnych: welocyped i bicykl. U nas jest inaczej, rowery zawdzięczają swoją nazwę firmie Rover – znanemu wszystkim producentowi samochodów, który na początku swojej działalności produkował głównie rowery. Nawiasem mówiąc to Rover jako pierwszy wprowadził na rynek rowery we współczesnej postaci tj. o takich samych średnicach kół i z napędem łańcuchowym. A teraz zajmijmy się historią rowerów, już w sposób nieco uporządkowany, przynajmniej chronologicznie. Pierwszy rower opatentował Niemiec Karl Freiherr Drais von Sauerbronn. Było to w roku 1817. Jego rower nie był właściwie jeszcze rowerem, bo nie miał napędu. Ruch uzyskiwało się poprzez odpychanie roweru nogami od ziemi. Miało to pewne zalety, ale przecież na dłuższą metę trudno byłoby czymś takim jeździć. Już w 1839 roku pojawił się jednak rower z dosyć skomplikowanym napędem na tylne koło. Dokonał tego Brytyjczyk Kirkpatrick MacMillan. Kilka lat później pojawiły się pierwsze rowery z napędem na koło przednie. Do współczesnych rowerów wciąż jednak było im daleko. Pierwowzór roweru współczesnego pojawił się dopiero w roku 1885 i został opracowany również przez Brytyjczyka – Johna Kempa-Starleya, a wraz z wynalezieniem i opatentowaniem opony pneumatycznej w 1888 roku (dokonał tego John Boyd - Dunlop) rowery stały się pojazdami niemal doskonałymi. Od tamtej pory są w powszechnym użytku i wciąż nieco ewoluują, ale w ramach podstawowej konstrukcji opracowanej przez Kempa-Starleya.